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SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

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商品説明

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。SCOTT cr1フレームセット。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。【ほぼ未使用】ULTEGRA FC-R8100 stages 右側パワーメーター。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。パーツ WHITE INDUSTRIES VBC road crank arm。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。即購入OK 軽量カーボンチューブラーホイール。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。4iiii 170mm PRECISION3+パワーメーター R7000 105。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。Shimano ULTEGRA BR-RS785 Di2セット。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。M*I様マウンテンゴート　バーエンドバー　傷あり　old mtb等に　レア　ヴ。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。SHIMANO ULTEGRA stーr8070シフター。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。ローバーミニフロントディスク車用ハブベアリングキット一台分。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。Campagnolo（カンパニョーロ）zonda c17。気になる方は除去して下さい。最終値下　Mavic R-sys SLR エグザリット前後　シマノ11sフリー。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。WTBタイヤ&ホイールセット。経年によるヤケやシミのような物があります。SR SUNTOUR ピラー NCX 27.2X350MM SP12。全ては写真でご判断下さい。OLD manプロフ要確認　専用。返品、お値下げ等には応じかねます。アルテグラクランク52-36T。発送に一〜三週間かかる場合があります。SRAM GX 11速 RD シフター。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。SHIMANO シマノSW-R671 アルテグラ6800 di2 TT バーコン。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB